Cómo las avanzadas placas de enfriamiento líquido resuelven el desafío térmico en el auge mundial del almacenamiento de energía
2026-05-27
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El mercado mundial de almacenamiento de energía: un imperativo de gestión térmica
El mercado mundial de almacenamiento de energía está entrando en una fase de crecimiento sin precedentes. Solo en abril de 2026, las empresas chinas de almacenamiento de energía obtuvieron 37 pedidos en el extranjero por un total de 27,85 GWh, una señal clara de que la demanda está pasando de una expansión constante a una aceleración explosiva. Dado que se prevé que las instalaciones globales alcancen los 444 GWh para 2027, la industria ya no se pregunta si es necesario el almacenamiento, sino cómo implementarlo de manera confiable a escala.
Detrás de estas cifras se esconde un desafío crítico de ingeniería: a medida que los sistemas de baterías crecen, se vuelven más densos y más potentes, la gestión del calor se convierte en el factor decisivo entre el éxito y el fracaso. Aquí es donde las placas avanzadas de refrigeración líquida de baterías pasan de ser un componente a convertirse en una necesidad estratégica.
El imperativo de la gestión térmica
Los sistemas modernos de almacenamiento de energía generan una enorme cantidad de calor durante los ciclos de carga y descarga. Un solo contenedor de batería a escala de servicios públicos puede producir suficiente energía térmica para degradar el rendimiento de la celda en cuestión de meses si no se controla. La consecuencia no es sólo una reducción de la eficiencia: es una amenaza directa a la seguridad, la vida útil del sistema y el retorno de la inversión.
La refrigeración por aire tradicional simplemente no puede seguir el ritmo. Las soluciones de refrigeración líquida ahora ofrecen hasta 3500 veces la capacidad de transferencia de calor en comparación con los enfoques basados en aire, lo que las hace esenciales para cualquier proyecto donde la longevidad de la batería y la seguridad operativa no sean negociables.
Este cambio es particularmente urgente en el mercado europeo, donde la demanda ha aumentado en cuatro segmentos clave: estabilización de la red, almacenamiento comercial e industrial, implementación impulsada por políticas y proyectos distribuidos a escala de servicios públicos. Los operadores de redes europeos requieren cada vez más sistemas de almacenamiento de energía Grid-Forming capaces de estabilizar activamente las regiones débiles de la red, una función que exige que las baterías funcionen a temperaturas controladas con precisión bajo ciclos continuos de alta carga. Al mismo tiempo, la UE ha reforzado el escrutinio de la cadena de suministro de componentes energéticos críticos, lo que significa que sólo los fabricantes con sistemas de calidad probados y trazabilidad total asegurarán asociaciones de proyectos a largo plazo.
Placas de refrigeración líquida: el núcleo de la gestión térmica de la batería
En el centro de todo sistema de almacenamiento de energía refrigerado por líquido hay un componente engañosamente simple: la placa de refrigeración líquida de la batería. Su trabajo es absorber el calor directamente de las celdas de la batería y transferirlo a un circuito de refrigeración en circulación. Pero la ingeniería detrás de este componente determina si todo el sistema tiene éxito o fracasa.
Las placas de enfriamiento influyen directamente en tres métricas de rendimiento críticas: uniformidad de temperatura en todas las celdas, eficiencia de enfriamiento bajo cargas máximas y confiabilidad estructural a largo plazo. Los mejores diseños mantienen las diferencias de temperatura entre celdas entre 3 y 5 °C incluso en condiciones exigentes, lo que ralentiza drásticamente la degradación y prolonga la vida útil de la batería. Lograr esto requiere una fabricación de precisión: los canales de flujo estampados, los sellos soldados y los conectores mecanizados deben funcionar sin problemas durante 10 años o más.
El proceso de fabricación importa. El estampado y la soldadura fuerte al vacío siguen siendo el método preferido de la industria para la producción en gran volumen de placas de refrigeración líquida confiables porque crean estructuras robustas y sin fugas capaces de soportar altas presiones internas durante décadas de operación. Para componentes de carcasas de baterías y superficies de montaje que exigen tolerancias precisas, el mecanizado CNC garantiza un ajuste perfecto y una integridad de sellado. Y, lo que es más importante, las líneas internas de recubrimiento en polvo brindan el aislamiento eléctrico y la protección contra la corrosión que requieren los gabinetes de las baterías, sin depender de proveedores externos cuya calidad y plazos de entrega pueden comprometer los cronogramas completos del proyecto.
Aluminio Trumony: fabricación de proceso completo para una gestión térmica confiable
Trumony Aluminium Limited reúne estas capacidades bajo un único techo de fabricación. Con sede en Suzhou, China, y con aproximadamente 23.000 metros cuadrados de espacio de producción, la empresa opera un centro de pruebas y un laboratorio de alto nivel y cuenta con las certificaciones ISO9001, ISO14001 e IATF 16949.
Lo que distingue a Trumony es el control total del proceso. La empresa fabrica placas de refrigeración líquida utilizando tecnología de estampado y soldadura fuerte al vacío, mecaniza componentes de carcasas de baterías de precisión a través de centros CNC internos y aplica tratamientos de superficie a través de su propia línea de recubrimiento en polvo. Esta integración vertical significa que la calidad se controla en cada etapa, desde la selección del material de aluminio en bruto hasta la inspección del ensamblaje final, en lugar de distribuirse entre múltiples proveedores.
Trumony sirve como base de investigación y desarrollo para la Universidad Jiao Tong de Shanghai y el Instituto de Investigación del Aluminio de China, que impulsa la mejora continua en el rendimiento del material de aluminio, la optimización del diseño del canal de flujo y la innovación en los procesos de fabricación. La empresa brinda soporte de extremo a extremo: consultoría de soluciones de gestión térmica, diseño de sistemas de refrigeración líquida, creación de prototipos, pruebas de validación y producción en volumen de placas de refrigeración, tubos de refrigeración, colectores y conjuntos completos de refrigeración líquida.
Los productos ya se exportan a 56 países y regiones de Europa, América, Medio Oriente, el sudeste asiático y Rusia, con una base de clientes que abarca fabricantes de vehículos eléctricos, integradores de sistemas de almacenamiento de energía y desarrolladores de proyectos a escala de servicios públicos.
Diseñado para lo que viene después
A medida que la industria del almacenamiento de energía avanza hacia 2027 y más allá, las empresas que liderarán son aquellas que tratan la gestión térmica no como una compra de productos básicos, sino como una disciplina central de ingeniería. Una placa de refrigeración líquida bien diseñada y fabricada con precisión mantiene las diferencias de temperatura al mínimo, prolonga la vida útil de la batería, reduce el consumo de energía auxiliar y reduce el costo total de propiedad durante toda la vida operativa del sistema.
Ya sea que esté desarrollando un contenedor BESS a escala de servicios públicos, un gabinete de almacenamiento comercial e industrial o un paquete de baterías para vehículos eléctricos de próxima generación, la calidad de su solución de enfriamiento determinará directamente el rendimiento, la seguridad y la economía de su producto final. El equipo de ingeniería de Trumony Aluminium está listo para analizar los requisitos de su proyecto, brindar soporte sobre la viabilidad del diseño y ofrecer soluciones de refrigeración líquida comprobadas que satisfagan las demandas de la implementación global del almacenamiento de energía.
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¿Qué son las pruebas de estanqueidad al aire para placas frías de baterías de vehículos eléctricos?
2026-05-25
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Introducción
Las baterías de potencia sirven como componente energético central para los vehículos eléctricos y los sistemas de almacenamiento de energía.La disipación de calor insuficiente provocará una degradación del rendimiento de la batería., una vida útil más corta, e incluso graves peligros de fuga térmica.La refrigeración líquida se distingue como una solución de gestión térmica dominante gracias a su rendimiento eficiente y uniforme de disipación de calor.
Placas frías de aluminio, fabricadas comúnmente a partir de 3003, 5052 y otras aleaciones de aluminio mediante estampado, soldadura por trituración y soldadura por fricción.son componentes críticos de transferencia de calor dentro de los sistemas de refrigeración por líquidoLos canales de flujo internos complejos permiten que el refrigerante circulante absorba el calor de los módulos de la batería de manera constante. Por lo tanto, las placas de frío deben mantener una estanqueidad completa y resistencia a la presión.Incluso pequeñas fugas causarán graves consecuencias.:
La pérdida de refrigerante conduce a una disipación de calor muy reducida y a un sobrecalentamiento de la batería
El refrigerante conductor de etilenoglicol puede entrar en contacto con terminales de alto voltaje y causar cortocircuitos
Fallo general del paquete de baterías y incumplimiento de las normas IP67 de resistencia al polvo y al agua
El ensayo de estanqueidad del aire actúa como un procedimiento de inspección final indispensable en la fabricación de placas frías, salvaguardando la calidad del producto y la seguridad operativa.
Métodos generales de ensayo de estanqueidad del aire
2.1 Método de desintegración por presión
Esta es la solución de ensayo más ampliamente adoptada y altamente automatizada: se inyecta aire comprimido seco o nitrógeno en placas de frío selladas hasta alcanzar una presión preestablecida, como 250 kPa.El sistema entonces entra en la fase de retención de presiónLos sensores de alta precisión monitorean las fluctuaciones de presión en tiempo real.
Ventajas: velocidad de ensayo rápida, resultados cuantitativos, inspección no destructiva, fácil integración en líneas de producción automatizadas, juicio objetivo
Desventajas: Incapacidad de determinar las localizaciones de las fugas; la exactitud de ensayo se ve afectada por la temperatura ambiente y la deformación de la pieza de trabajo
Tipo de presión directa: mide la variación de presión interna directamente con un bajo coste del equipo
Tipo de presión diferencial: compara la diferencia de presión entre la pieza de trabajo sometida a ensayo y la pieza de referencia estándar.proporcionando una precisión de detección superior para requisitos de alto nivel.
2.2 Prueba de burbujas de inmersión en agua
Un método de prueba intuitivo tradicional: las placas de frío a presión se sumergen completamente en agua, los operadores observan la generación de burbujas para identificar las posiciones exactas de las fugas.
Ventajas: operación sencilla, bajo coste, localización precisa de las fugas
Desventajas: Baja eficiencia de ensayo, juicio subjetivo, proceso de secado obligatorio después del ensayo, incapaz de detectar micro fugas.Verificación de laboratorio y solución de problemas de fugas.
2.3 Detección de fugas en el espectrómetro de masa de helio
Cuenta con una precisión de detección de primer nivel en la industria. El gas de helio posee un tamaño molecular diminuto, una fuerte penetración y una concentración atmosférica natural extremadamente baja, sirviendo como gas trazador ideal.
Método de cámara de vacío: Coloca la placa fría en la cámara de vacío. Inyecta helio internamente después del bombeo de vacío. El helio escapado se captura y analiza por espectrómetro.
Método de la sonda de olfato: llene la placa fría con helio y escanee las costuras y juntas de soldadura con la sonda de olfato para localizar con precisión los puntos de micro fuga.
Ventajas: sensibilidad ultra alta hasta 10−9 Pa·m3/s, cuantificación precisa de la tasa de fuga, micro posicionamiento de fugas
Desventajas: Equipo elevado y coste operativo, operación complicada, adecuado para la industria aeroespacial, productos de almacenamiento de energía de gama alta y verificación de calibración estándar.
2.4 Prueba de choque por ciclo térmico
Este método comprueba la fiabilidad del sellado a largo plazo en lugar de la inspección de fugas convencional.Las placas de frío se colocan en cámaras de temperatura alterna bajo condiciones de trabajo extremas que van desde -40°C hasta 85°CLa expansión y contracción térmicas repetidas generan tensión mecánica en las costuras de soldadura y las juntas de sellado.
Se evalúa el riesgo potencial de agrietamiento causado por la fatiga del material bajo fluctuaciones de temperatura a largo plazo.
Especificaciones y normas básicas de la industria
Presión de ensayo estándar: de 200 a 250 kPa, de 2 a 2,5 veces la presión de trabajo real para un margen de seguridad suficiente
Criterios de calificación: la caída de presión debe ser inferior a 100 Pa en un período de retención de presión de 30 segundos.
Compatibilidad de la calificación IP: se requiere que las baterías de automóviles alcancen el grado de protección IP67.La estanqueidad calificada de las placas de frío sienta una base sólida para el rendimiento general de las baterías a prueba de agua y polvoLas fugas no calificadas darán lugar directamente al fracaso de la certificación IP67.
Procedimientos de ensayo estándar
Pre-tratamiento: Limpiar la pieza de trabajo y sellar todos los puertos con accesorios personalizados
Carga de gas y estabilización de la presión: inyectar gas de ensayo y estabilizar la presión para eliminar el impacto de la temperatura
Mantenimiento de la presión y seguimiento en tiempo real: Ejecutar la detección formal y registrar los datos de variación de presión
Automación de la evaluación de las cualificaciones y clasificación de productos
Posicionamiento de fugas: aplicar inmersión en agua o detección de helio para productos defectuosos para optimizar el proceso de fabricación
Conclusión
Las pruebas de estanqueidad del aire para las placas de frío de las baterías de potencia integran maquinaria de precisión, tecnología de sensores y un estricto control de calidad.El método de desintegración por presión domina la producción en serie en línea por su alta eficienciaLa espectrometría de masa de helio proporciona una inspección de ultraprecisión para productos de gama alta y la validación de la investigación.El ensayo de inmersión en agua y el ensayo del ciclo térmico sirven como medios auxiliares para la evaluación de la ubicación de las fugas y la durabilidad..
A medida que en la nueva industria energética se plantean requisitos de seguridad y fiabilidad más estrictos, la inspección de estanqueidad del aire en placas frías se desarrollará hacia una mayor precisión, eficiencia y operación inteligente.
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Exitosa participación de Trumony en CIBF 2026
2026-05-14
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Shenzhen, 13 al 15 de mayo de 2026: Trumony Aluminium Limited (“Trumony”), un proveedor líder desoluciones de gestión térmicapara vehículos de nueva energía (NEV) y sistemas de almacenamiento de energía, se complace en anunciar su exitosa participación en el18.a Feria Internacional de Baterías de China (CIBF 2026). Celebrado en el Centro Mundial de Convenciones y Exposiciones de Shenzhen, CIBF 2026 es el evento de la industria de baterías más grande e influyente del mundo, que reúne a más de 3200 expositores globales y más de 350 000 asistentes profesionales en toda la cadena de valor de las baterías. Este año, Trumony no solo mostró su cartera integral de gestión térmica, sino que también destacó su producto principal: las placas de refrigeración líquida de alto rendimiento, que se convirtieron en un foco clave de las conversaciones con clientes globales.
Una plataforma clave para el intercambio y la colaboración de la industria, que destaca las ventajas de las placas de refrigeración líquida
Como actor fundamental enComponentes de refrigeración de baterías de vehículos eléctricos, placas de refrigeración líquida y materiales térmicos avanzados, Trumony centró su exposición en sus innovadoras placas de refrigeración líquida, complementadas con su gama completa de soluciones de gestión térmica. El stand se convirtió en un vibrante centro de debates en profundidad conClientes globales, socios industriales y expertos técnicos., centrándose en los desafíos de la gestión térmica en baterías eléctricas, sistemas de almacenamiento de energía y aplicaciones de movilidad eléctrica, con especial atención en cómo las placas de refrigeración líquida de Trumony pueden optimizar el rendimiento y la seguridad de la batería.
Las placas de refrigeración líquida de Trumony, un producto principal expuesto, destacan por su excelente rendimiento y amplia aplicabilidad, diseñadas específicamente para la industria de baterías de nueva energía:
Conductividad térmica superior: Al adoptar materiales de aluminio de alta pureza y una avanzada tecnología de formación integral, las placas de refrigeración líquida presentan una excelente eficiencia de transferencia de calor, disipando eficazmente el calor generado por los módulos de batería durante la carga y descarga, lo que garantiza un funcionamiento estable de la batería dentro del rango de temperatura óptimo (20-40 ℃).
Diseño ligero y compacto: Con una estructura de paredes delgadas y un diseño de canal de flujo optimizado, las placas de refrigeración líquida son livianas pero duraderas, lo que ahorra espacio de instalación y reduce el peso total de los paquetes de baterías, una ventaja clave para mejorar la gama NEV.
Gran compatibilidad y personalización: Compatible con varios tipos de baterías (iones de litio, estado sólido, etc.) y diseños de paquetes de baterías, Trumony ofrece soluciones de refrigeración líquida totalmente personalizadas, incluido el diseño del canal de flujo, el tamaño y los métodos de conexión, para satisfacer las necesidades únicas de diferentes clientes y escenarios de aplicación.
Alta confiabilidad y durabilidad: Al someterse a estrictas pruebas de presión, pruebas de ciclos de temperatura alta-baja y pruebas de resistencia a la corrosión, las placas de refrigeración líquida presentan un excelente rendimiento de sellado y una larga vida útil, adaptándose a entornos de trabajo hostiles como altas temperaturas, bajas temperaturas y vibraciones en aplicaciones automotrices y de almacenamiento de energía.
Estamos encantados de compartir momentos significativos de reuniones cara a cara con valiosos clientes en CIBF 2026, donde nuestro equipo tuvo intercambios profundos sobre aplicaciones de placas de refrigeración líquida, parámetros técnicos y necesidades de personalización:
Se fortalecieron las asociaciones con clientes a largo plazo a través de discusiones en profundidad sobre la optimización de las placas de refrigeración líquida, el progreso del proyecto y los planes futuros de cooperación para proyectos de almacenamiento de energía y NEV.
Exploré nuevas oportunidades de cooperación con clientes potenciales de Europa, el sudeste asiático y otras regiones, presentando las ventajas de las placas de refrigeración líquida de Trumony y alineándonos en direcciones de soluciones personalizadas.
Se recopilaron valiosos conocimientos del mercado y comentarios de los clientes sobre el rendimiento, el costo y los requisitos de aplicación de las placas de refrigeración líquida, sentando una base sólida para la iteración y optimización del producto.
*(Inserte aquí las fotos de la reunión con sus clientes: por ejemplo, fotos de grupo en el stand, escenas de discusión con clientes, fotografías en primer plano de placas de refrigeración líquida expuestas en el stand)*
Trumony: comprometidos con la innovación en la gestión térmica y tecnología líder en refrigeración líquida
Fundada en 2017 y con sede en Suzhou, China, Trumony se especializa en I+D, producción y venta de productos de gestión térmica de alto rendimiento, con placas de refrigeración líquida como su principal producto competitivo. La cartera de productos de la empresa también incluyeIntercambiadores de calor de aluminio, conjuntos de gestión térmica de baterías y materiales de interfaz térmica avanzados..
Con una base de producción estandarizada de 100.000㎡, equipos de producción avanzados (que incluyen mecanizado CNC, soldadura láser y líneas de conformado integrales) y certificaciones del sistema de gestión de calidad ISO 9001/IATF 16949, Trumony ha creado un sistema completo de investigación y desarrollo y producción para placas de refrigeración líquida. Nuestro equipo técnico, compuesto por expertos de la industria con más de 10 años de experiencia, se dedica a desarrollar soluciones de refrigeración líquida más eficientes, livianas y rentables, apoyando la transición global a la energía verde.
Mirando hacia el futuro: innovar juntos, ganar juntos con soluciones avanzadas de refrigeración líquida
CIBF 2026 ha sido un viaje extraordinario para Trumony, proporcionando una plataforma invaluable paraconectarse con clientes, mostrar la fortaleza de nuestras placas de refrigeración líquida y explorar una cooperación profunda. Agradecemos sinceramente a todos los clientes y socios que visitaron nuestro stand, participaron en debates fructíferos y mostraron confianza en los productos y soluciones de Trumony.
En el futuro, Trumony seguirá comprometido con su misión:“Ayudar a que la tecnología despegue y ayudar a los clientes a tener éxito”. Continuaremos invirtiendo en I+D de tecnología de refrigeración líquida, optimizaremos el rendimiento del producto, ampliaremos la cooperación global y nos esforzaremos por convertirnos en su socio más confiable en soluciones de gestión térmica, especialmente en el campo de la refrigeración líquida de baterías.
Unamos nuestras manos para impulsar la innovación en la industria de las baterías, aprovechar la tecnología avanzada de refrigeración líquida para mejorar la seguridad y la eficiencia de las baterías y contribuir a un futuro sostenible y con bajas emisiones de carbono.
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2026-05-12
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1. ¿Qué es un PAQUETE de Baterías?
El PACK de baterías de iones de litio, también conocido como módulo de batería, es un proceso de fabricación central para baterías de iones de litio. Se refiere a la integración de múltiples celdas individuales de iones de litio a través de conexiones en serie y en paralelo, mientras se resuelven de manera integral problemas del sistema como resistencia mecánica, gestión térmica, combinación de BMS y protección estructural.
Las tecnologías principales se reflejan en: diseño estructural general, control de tecnología de procesamiento y soldadura, nivel de protección y sistema de gestión térmica activa. En pocas palabras, combinar celdas de batería en un paquete de baterías con voltaje, capacidad y forma específicos según las necesidades del cliente se denomina PACK.
2. Composición de un PAQUETE de baterías (cinco componentes principales)
Módulo de batería: El "corazón de energía" del PACK, compuesto por celdas individuales conectadas en serie y en paralelo, responsables del almacenamiento y liberación de energía, y es la unidad central de almacenamiento de energía.
Sistema Eléctrico: Los “vasos sanguíneos y red neuronal” del PACK, consistentes en conectar barras de cobre, mazos de cables de alta tensión, mazos de cables de baja tensión y dispositivos de protección (fusibles, relés, etc.); Los mazos de cables de alto voltaje transmiten grandes corrientes, mientras que los mazos de cables de bajo voltaje transmiten señales de detección y control.
Sistema de gestión térmica: El "aire acondicionado con control de temperatura" del PACK, que incluye principalmente refrigeración por aire y refrigeración líquida (placa fría/refrigeración líquida por inmersión), que controla la diferencia de temperatura de trabajo de la batería a ≤5 ℃ para garantizar la vida útil y la seguridad.
Caja: El "esqueleto protector" del PACK, compuesto por el cuerpo de la caja, la placa de cubierta, el soporte y los sujetadores, que desempeña las funciones de soporte, resistencia al impacto, prevención de vibraciones y protección ambiental sellada.
BMS (Sistema de gestión de batería): el "cerebro de control" del PACK, que monitorea en tiempo real el voltaje, la corriente y la temperatura, y realiza el equilibrio de las celdas, la carga de datos y la protección de seguridad.
3. Características principales del PAQUETE de baterías
Requisitos extremadamente altos para la consistencia de la celda (diferencias mínimas en capacidad, resistencia interna, voltaje, curva de descarga y vida útil).
El ciclo de vida del paquete de baterías es menor que el de las celdas individuales.
Debe usarse en condiciones limitadas (corriente de carga/descarga, método de carga, rango de temperatura).
Después del ensamblaje, el voltaje y la capacidad mejoran enormemente y se deben configurar las funciones de protección y equilibrio de sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente y sobretemperatura.
Debe cumplir con precisión los indicadores de tensión nominal y capacidad nominal diseñados.
4. Métodos de agrupación del PAQUETE de baterías
Reglas de serie-paralelo
Conexión en serie: Superposición de voltaje, la capacidad permanece sin cambios; Ejemplo: 15 piezas de celdas de 3,2 V en serie = 48 V.
Conexión en paralelo: superposición de capacidad, el voltaje permanece sin cambios; ejemplo: 2 piezas de celdas de 50Ah en paralelo = 100Ah.
Requisitos de coincidencia de celdas: Mismo modelo, misma especificación, mismo lote, con capacidad/resistencia interna/diferencia de voltaje ≤2% para garantizar la coherencia.
Tecnología de conexión
Tecnología de soldadura: Soldadura láser, soldadura ultrasónica, soldadura por pulsos, con conexión confiable y baja resistencia interna; La soldadura láser es la opción principal de la industria.
Contacto elástico: Sin soldadura y fácil de reemplazar, pero propenso a un contacto deficiente y una alta resistencia interna, con baja confiabilidad.
5. Línea de producción completa de PACK (seis enlaces principales)
Fabricación de celdas: Incluye preparación de electrodos positivos y negativos, formación de celdas (bobinado/laminación/estampado), inyección y formación de electrolitos; La formación de células determina el rendimiento y la vida útil.
Pruebas de celdas: pruebas de elementos completos, como capacidad, resistencia interna y temperatura, para descartar productos defectuosos.
Clasificación de celdas: agrupación por coherencia de parámetros para garantizar la calidad del ensamblaje.
Montaje de Celdas: Conexión serie-paralelo, integración de módulos, conexión eléctrica, gestión térmica y montaje de cajas.
Inspección de calidad: Inspección completa del rendimiento eléctrico, seguridad, aislamiento, control de temperatura y funciones BMS.
Empaque y Envío: Encapsulación, etiquetado y almacenamiento de productos calificados.
6. Perspectivas futuras del PAQUETE de baterías de iones de litio (cuatro direcciones técnicas)
Inteligencia: IA + Internet de las cosas para realizar una producción automatizada, basada en información y flexible, mejorando la eficiencia y el rendimiento.
Ecologización: materiales respetuosos con el medio ambiente, conservación de energía y reducción de emisiones, fabricación con bajas emisiones de carbono, en consonancia con los objetivos de doble carbono.
Personalización: personalice el voltaje, la capacidad, la estructura y la interfaz según los escenarios/necesidades del cliente para mejorar la adaptabilidad.
Seguridad: Fortalezca la protección contra fugas térmicas, el bloqueo de seguridad de varios niveles y el control de riesgos de todo el proceso para garantizar un uso seguro.
7. Cómo entender los parámetros técnicos del PAQUETE de baterías
Nombre del artículo
Índice de parámetros
Configuración
1P24S
Capacidad nominal
280Ah
Tensión nominal
76,8 V
Energía nominal
21,504 kWh
Tasa máxima de carga/descarga
0.5C Continuo
Peso
138±3 kilos
1. Método de combinación: por ejemplo, "1P24S" = 1 paralelo y 24 series; S = serie, P = paralelo; voltaje nominal = voltaje de celda única × número de series (3,2 V × 24 = 76,8 V).
2. Capacidad nominal: La unidad es Ah, que representa la capacidad de descarga continua en condiciones de trabajo estándar; Ejemplo: una descarga de 280 Ah ≈ 0,5 C puede durar 2 horas.
3. Energía nominal: La unidad es Wh/kWh, fórmula de cálculo: Energía nominal = Voltaje nominal × Capacidad nominal; ejemplo: 76,8V × 280Ah = 21504Wh = 21,504kWh.
Acerca de Trumony
Trumony Aluminium Limited es un proveedor líder mundial especializado en alto rendimiento.soluciones de refrigeración líquidapara almacenamiento de energía y nuevas aplicaciones energéticas. Con más de una década de experiencia en sistemas de gestión térmica, diseñamos y fabricamos placas de refrigeración líquida, colectores de refrigeración y soluciones térmicas integradas personalizadas que son fundamentales para la seguridad, la eficiencia y la longevidad de los sistemas PACK de baterías.
Nuestras ofertas principales incluyen placas frías líquidas de aluminio de alta precisión, diseñadas para cumplir con los requisitos más exigentes de almacenamiento de energía, vehículos eléctricos y sistemas de baterías industriales. Apoyamos a clientes de todo el mundo con servicios integrales: desde la simulación térmica inicial y la optimización del diseño, pasando por el mecanizado CNC, la soldadura por fricción y agitación y la soldadura láser, hasta el rendimiento total y las pruebas de fugas.
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Proceso de Fabricación de Placas de Refrigeración Líquida: De Materiales a Pruebas de Precisión
2026-05-08
A medida que los vehículos de nueva energía, los centros de datos y los sistemas de almacenamiento de energía experimentan un crecimiento explosivo, el rendimiento térmico de las placas de refrigeración líquida determina directamente la estabilidad y la vida útil del equipo. Una estructura de canal de flujo bien diseñada mejora significativamente la uniformidad de la temperatura de los módulos de batería, mientras que los procesos de fabricación avanzados garantizan un diseño óptimo de la ruta de flujo, resistencia a la presión y rentabilidad. Este artículo proporciona una descripción general completa de las principales tecnologías de fabricación, técnicas clave y puntos de control de calidad para placas de refrigeración líquida.
1. Selección de materiales y tratamiento previo1.1 Materiales convencionalesAleaciones de aluminio: la opción dominante para las placas de enfriamiento de baterías de vehículos eléctricos, que equilibran la conductividad térmica, el peso ligero, la resistencia, la procesabilidad y el costo. La aleación de aluminio 3003 se usa ampliamente debido a su tecnología madura y su excelente rendimiento integral.Aleaciones de cobre: El cobre puro (conductividad térmica: 401 W/m·K) es ideal para escenarios de alta potencia (por ejemplo, plataformas de alto voltaje de 800 V), que requieren niquelado o anodizado para evitar la corrosión.Materiales compuestos: Los compuestos de aleación de aluminio de alta resistencia (estructura de 3 capas: núcleo + capa de soldadura fuerte + capa de sacrificio) se utilizan para aplicaciones que exigen una resistencia mecánica superior.
1.2 Proceso previo al tratamientoDesengrase de superficies: la limpieza ultrasónica (28–80 kHz) elimina los contaminantes del aceite para garantizar una soldadura y pasivación confiables.Pasivación: La pasivación con cromato o sin cromo (por ejemplo, solución de sal de titanio) forma una película protectora a nanoescala, logrando más de 1000 horas de resistencia a la niebla salina.
2. Tecnologías de formación de canales de flujo2.1 Conformación por estampado: núcleo de producción de alto volumenCaracterísticas del proceso: Las servoprensas ofrecen un estampado de alta velocidad de 60 golpes/min con una tolerancia de profundidad del canal de flujo de ±0,05 mm. Ideal para placas de enfriamiento medianas/pequeñas con más del 70% de utilización de material.Caso: Las baterías BYD Seal CTB adoptan enfriamiento directo de placa estampada, lo que aumenta la eficiencia del intercambio de calor en un 40% a través de canales de flujo de gran área.
2.2 Hidroconformado: experto en canales de flujo complejosPasos del proceso: corte de aluminio en bruto (±0,1 mm) → expansión hidráulica (30–50 MPa, retención de 2 a 10 segundos) → recorte con chorro de agua → conjunto de soldadura fuerte al vacío.Ventajas: Alta flexibilidad de diseño (estructuras serpentinas y ramificadas) con una pérdida de presión un 20% menor que las placas estampadas.Caso: La batería CATL Kirin utiliza placas grandes hidroformadas (1200×800×50 mm), lo que aumenta el área de enfriamiento en 4×.2.3 Conformación por extrusión: solución estándar rentableProceso: Extrusión de perfiles de aluminio con canales de flujo preformados (por ejemplo, tubos de armónica), seguido de corte y soldadura de cabezales.Limitaciones: Costo 30% menor que el estampado, pero restringido a canales de flujo recto, adecuado para placas de enfriamiento de contenedores de almacenamiento de energía.2.4 Impresión 3D: avance en innovación estructural
Tecnología: La sinterización directa por láser de metales (DMLS) produce placas de enfriamiento monolíticas sin costuras de soldadura, que soportan una presión de más de 6 bares.Caso: Las placas impresas en 3D de CoolestDC de Singapur utilizan aletas oblicuas para mejorar la eficiencia de enfriamiento en un 20 %, implementadas en los sistemas de enfriamiento de GPU NVIDIA H100.
3. Mecanizado de canales de flujo: núcleo del rendimiento térmico3.1 Métodos convencionalesProceso de tubos integrados: los tubos de cobre se presionan en ranuras de aluminio fresadas (relación profundidad/diámetro ≤3:1) y se fijan mediante soldadura fuerte.Ventajas: riesgo de fuga cero (tubos sin costura), maduro y rentable.Contras: Flexibilidad limitada del canal de flujo; Riesgo de corrosión galvánica entre cobre y aluminio.Aplicaciones: Refrigeración líquida de servidores, disipadores de calor inversores industriales.Mecanizado por descarga eléctrica (EDM): el corte de alambre (precisión de ±0,01 mm) crea microcanales en moldes de aleaciones duras para la creación de prototipos.Grabado químico: fotolitografía + grabado con NaOH produce canales a microescala para placas ultrafinas (≤0,5 mm).3.2 Diseños innovadoresCanales de flujo biónico: los canales en forma de aleta de tiburón de Valeo mejoran la turbulencia del refrigerante, aumentando el coeficiente de transferencia de calor en un 15%.Estructuras ramificadas: los módulos de batería Tesla 4680 utilizan placas ramificadas lateralmente con subramificaciones de 15° para minimizar las diferencias de temperatura.
4. Tecnologías de soldadura: desafíos de sellado y resistencia4.1 Soldadura al vacío: se prefiere la producción en masaPrincipio: El relleno de soldadura fuerte de aluminio y silicio se funde en un horno de vacío, uniendo metalúrgicamente las placas del canal de flujo y las cubiertas.Ventajas: Admite estructuras complejas de microcanales/aletas (aumento de eficiencia superior al 30 %); La construcción ligera de aluminio soporta una presión de más de 10 bares.Caso: Las placas de batería CATL CTP utilizan soldadura fuerte al vacío con una deformación 500 V).Revestimiento de PTFE: las capas de politetrafluoroetileno de 50 a 100 μm reducen el coeficiente de fricción a 0,1, lo que minimiza la resistencia al flujo de refrigerante.
5.2 Pruebas de proceso completoDetección de fugas:Espectrometría de masas de helio (1×10⁻⁹ mbar·L/s): placas de batería EV, tasa de fuga ≤0,1 sccm.Prueba hidrostática (1,5× presión de trabajo, 30 min de retención): Placas de almacenamiento de energía.Calidad Interna:C-SAM ultrasónico (50–200 MHz): detecta defectos de soldadura (huecos >5%) con una resolución de 50 μm.CMM (±0,002 mm): verifica las dimensiones del canal y la precisión del contacto de la celda.
ConclusiónLa fabricación de placas de refrigeración líquida integra ciencia de materiales, mecanizado de precisión y tecnologías de soldadura avanzadas. Desde la preparación del sustrato de aluminio 3003 hasta las pruebas de fugas de helio, cada proceso afecta directamente el rendimiento y la confiabilidad de la refrigeración. A medida que crecen las demandas de gestión térmica de alta densidad, innovaciones como los canales biónicos impresos en 3D y las estructuras monolíticas FSW mejorarán aún más la eficiencia y reducirán los costos.
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