Con el desarrollo continuo del nuevo mercado del vehículo de la energía, el problema de la utilización del grado y desechar la disposición de baterías jubiladas también ha comenzado a atraer la atención de la industria.
Según la oficina de la administración del tráfico del ministerio de la seguridad pública de China, en junio, el número de nuevos vehículos de la energía en China había alcanzado 4,17 millones, un aumento de 9,45% sobre el final del año pasado. Desde 2015, China ha sido el país más grande de la producción y de las ventas de los nuevos vehículos de la energía en el mundo por cuatro años consecutivos. La producción y las ventas enormes escalan también significa que el número de baterías jubiladas del poder será en el futuro igualmente asombroso.
Según los datos del centro de investigación de la tecnología automotriz de China, en 2020, las baterías jubiladas acumulativas del poder en China excederán 200000 toneladas (sobre 25gwh). Si el 70% se pueden utilizar para la utilización del grado, cerca de 60000 toneladas de baterías necesitarán ser desechadas. En 2025, la cantidad de desarme total será cerca de 780000 toneladas (sobre 116gwh), y cerca de 234000 toneladas de baterías necesitarán ser desechadas.
Actualmente, el número y la escala de la nueva batería de las empresas y del poder de la producción del mercado del vehículo de la energía que recicla las empresas son muy diferentes. Según los datos de la encuesta sobre la empresa, solamente en 2019, el número de nuevo vehículo de la energía relacionó las empresas en China ha alcanzado 47000, pero actualmente, el número total de empresas relacionadas para accionar el reciclaje de la batería es solamente 208, incluyendo 41 nuevos en primer de julio de este año. Actualmente, la velocidad del desarrollo de la batería del poder que reciclaba industria y la mejora de la cadena industrial no han alcanzado la velocidad del desarrollo de la nueva industria del vehículo de la energía. Aquí es donde la industria necesita ser mejorada constantemente.
Hacia 2013, la promoción y el uso de los nuevos vehículos de la energía en China comenzaron a tomar forma. En ese año, el volumen de ventas anuales de nuevos vehículos de la energía en China alcanzó 18000. Según la vida de servicio 4-6-year de las baterías del poder (8-10 años de vida de servicio de los vehículos del hogar), estos vehículos han incorporado el período que desechaba centralizado.
En los años siguientes, las ventas de los nuevos vehículos de la energía aumentaron rápidamente. En 2019, el volumen de ventas de nuevos vehículos de la energía en China ha alcanzado 1,2 millones. Según el nuevo plan de desarrollo de la industria del vehículo de la energía (2021-2035) publicado por el ministerio de la industria y de la tecnología de la información, la proporción de nuevas ventas del vehículo de la energía alcanzará el 25% en 2025. Según el volumen de ventas anuales de 25 millones de vehículos en China, las ventas anuales de los nuevos vehículos de la energía alcanzarán más de 6 millones en el futuro. Esto también significa que la batería futura del poder que recicla la escala del mercado será más grande.
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