¿Qué es la placa de frío líquido?
Con el fin de cumplir con los requisitos del rango de crucero largo de los vehículos eléctricos, la densidad de energía de las baterías individuales utilizadas en los vehículos eléctricos y la cantidad de celdas continúan aumentando, lo que conduce a un aumento en la carga de calor de los paquetes de baterías.Sin embargo, debido a la limitación del espacio de diseño del vehículo y el peso del vehículo, se reduce el espacio entre las baterías y se reduce el espacio de disipación de calor.La disipación de calor natural tradicional y el enfriamiento por aire forzado ya no pueden cumplir con los requisitos de enfriamiento de las baterías en condiciones de carga y descarga de alta velocidad y otras condiciones de funcionamiento del vehículo..Para mantener la temperatura de la batería de litio de potencia dentro de un rango adecuado y garantizar la seguridad y la vida útil del sistema de la batería, es necesario desarrollar un sistema de refrigeración líquida de alta eficiencia.Uno de los componentes importantes en un sistema de refrigeración líquida es la placa de refrigeración líquida.
Comparación de refrigeración líquida y refrigeración por aire
Tipo de refrigeración | Refrigerante | Volumen | Costo |
Refrigeración natural | Radiador | Largo | Bajo |
Aire acondicionado | Ventilador/radiador/canal de aire | Medio | Medio |
refrigeración líquida | Placa de frío líquido/radiador de calor/bomba de calor | Pequeña | Alto |
Placa de refrigeración líquida proporcionada por Trumony
Las placas del canal de flujo se fabrican mediante estampado.La placa fría superior y la placa fría inferior están soldadas y fijadas para formar canales de flujo.La entrada y salida están hechas por CNC y soldadas a la placa fría de aluminio.La placa lateral plana es para la instalación de la batería.
Tcaracterísticas tecnológicas
Bajo costo para la producción en masa y alta eficiencia de producción. El canal de flujo puede diseñarse de manera más razonable de acuerdo con la fuente de calor.Es adecuado para el intercambio de calor inferior en la parte inferior de las celdas prismáticas y cilíndricas.
¿Cómo desarrollar la solución de refrigeración líquida para su batería EV o ESS?
Trumony puede diseñar, fabricar y distribuir varios productos de enfriamiento de baterías y soluciones de enfriamiento para vehículos eléctricos de batería, sistemas de almacenamiento de energía de baterías y eVTOL. Para diseñar la solución de enfriamiento óptima para usted, le solicitamos que ingrese los requisitos necesarios:
① Estudie el proceso de fabricación de diferentes placas de refrigeración líquida para su proyecto y compare las ventajas y desventajas, los costos y el ámbito de aplicación de las diferentes formas de refrigeración líquida;
② Desarrolle de manera flexible el diseño del canal de flujo de acuerdo con su campo de aplicación, elija un sistema de refrigeración líquida con mayor aplicabilidad y mayor eficiencia de transferencia de calor, y la tasa de enfriamiento y la tasa de calentamiento se pueden personalizar a pedido (por ejemplo, no menos de 1°C/ min)
③ Desarrollar un sistema de refrigeración líquida con una mejor uniformidad de temperatura (por ejemplo, durante el proceso de enfriamiento, la diferencia de temperatura de la batería no supera los 5 °C; durante el proceso de calentamiento, la diferencia de temperatura de la batería no supera los 8 °C). C)
④ Desarrollar un sistema de refrigeración líquida con mayor confiabilidad (por ejemplo, la resistencia a la presión es superior a 350 kPa y la vida útil es de hasta 10 años; la resistencia de flujo total del sistema de refrigeración líquida está en el rango de 20~30 kPa)
Persona de Contacto: Mr. Tracy
Teléfono: +8613584862808
Fax: 86-512-62538616