DETALLES DE LOS PRODUCTOS

Hogar > Productos >

Placa fría de aluminio soldada de 6m m para la batería del vehículo de New Energy

Productos

Tubo de microcanal de aluminio

protuberancias de aluminio de encargo

Lámina de aleación de aluminio

Batería de aluminio del aire

Contáctenos

sales4@trumony.com

+86 18018119117

Contacta ahora

Placa fría de aluminio soldada de 6m m para la batería del vehículo de New Energy

Cantidad Mínima De Pedido:	10pcs
Precio:	Negociable
Embalaje Estándar:	Exportación estándar que empaqueta como el cartón/la caja de madera
Período De Entrega:	15-30 días laborables recibieron después su anticipo
Método De Pago:	T/T, L/C, Western Union
Capacidad De Suministro:	600.000 mt por año

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen

China

Nombre de la marca

Trumony

Certificación

TS16949 , ISO14001

Color:

Plata

Capa superficial:

Muela el final o anodícelo

Uso:

Refrigeración por agua, enfriamiento de la batería del vehículo

Grueso:

1-6m m

Longitud:

Modificado para requisitos particulares

Tecnología:

Protuberancia o soldado

Anchura:

Modificado para requisitos particulares

Nombre de producto:

Placa de enfriamiento de aluminio de enfriamiento de la batería del vehículo de New Energy

MOQ:

1pc

Resaltar:

placa fría de aluminio de 6m m

Placa fría de aluminio soldada

Placa de enfriamiento de aluminio soldada

Descripción del Producto

Placa de enfriamiento de aluminio de enfriamiento de la batería del vehículo de New Energy

1. Descripción de la placa de enfriamiento de aluminio

Proceso de producción: - Limpiando - flujo de sellado frío del espray - accesorio afiance el producto con abrazadera en el horno que suelda - horno que suelda después más que docena procedimientos (como el aislamiento de calefacción automático etc. de soldadura de enfriamiento) - hacer la inspección completa de la prueba de la tirantez del aire - limpieza (principalmente para la limpieza de soldadura, pulido, secándose) etc, que es más de 20 procedimientos totales de los pasos.

1) Material del revestimiento de la aleación de aluminio

Aleación	Si	FE	Cu	Manganeso	Magnesio	Zn	Zr	Ti	código
3003	0,6	0,7	0.05-0.20	1.0-1.5	-	0,1	0,05	0,03	1
3003+1%Zn	0,6	0,7	0.05-0.20	1.0-1.5	-	0.5-1.50	0,05	0,05	2
3003+1.5%Zn	0,6	0,7	0.05-0.20	1.0-1.5	-	1.0-2.0	0,05	0,05	3
3003+1.5%Zn+Zr	0.5-1.0	0,7	0.05-0.20	1.0-1.6	-	1.0-2.0	0.05-0.2	-	4
3003+0.5%Cu	0,6	0,7	0.30-0.70	1.0-1.5	-	0,10	0,05	0,1	5
3005	0,6	0,7	0.20-0.40	1.0-1.5	0.20-0.60	0,25	-	0,01	6

2) Material de la base

Aleación	Si	FE	Cu	Manganeso	Magnesio	Zn	Zr	Ti	código
4343	6.8-8.2	0,8	0,25	0,1	-	0,2	-	0,05	1
4343+1%Zn	6.8-8.2	0,8	0,25	0,1	-	0.5-1.5	-	0,05	2
4045	9.0-11.0	0,8	0,3	0,05	-	0,2	-	0,2	3
4045+1%Zn	9.0-11.0	0,8	0,3	0,05	-	0.5-1.5	-	0,2	4
4004	9.0-10.5	0,8	0,25	0,1	1.0-2.0	0,2	-	0,2	5

3) Tubería mecánica del aluminio para el sistema del cambiador de calor de soldadura

Código de la aleación	genio	Resistencia a la tensión Rm (MPa)	Rinda la fuerza Rp_0,2(elMpa)	Extienda el ratio ₅₀(%)
TR-010, TR-020, TR-030, TR-040, TR-050, TR-110, TR-310, TR-116, TR-316, TR-111, TR-313, TR-121, TR-131, TR-141, TR-150, TR-151, TR-156 etc.	O	95-135*	≥35*	≥15*
	H14	140-185	≥125	≥1.5
	H24	140-185	≥125	≥3.0
	H16	185-225	≥160	≥1.0
	H18	≥185	-	≥0.5
Material de TR-166 Etc.plate	H24	185-235	≥150	≥8
TR-116, TR-316 Etc.plate material	H14	140-185	≥125	≥3
TR-116, TR-316 Etc.plate material	H24	140-185	≥125	≥8

ventajas 2.Our de la placa de enfriamiento de aluminio del ev del nuevo diseño que suelda 3003 para el frío de la batería:
1). A partir de 2006, tenemos experiencia rica en esta área de aluminio del intercambio de calor en China;
2). Buena reputación en la industria de aluminio;
3). Tenemos equipos de diseño para alcanzar su idea del diseño y podemos darle sugerencias profesionales;
4). Buen precio para el pedido en bloque;
5). Buena cooperación de la experiencia con los clientes grandes en el mundo;
6). Con el certificado como ISO9001-2008;
7). La orden de la muestra puede aceptar;
8). Ratio del coste del alto rendimiento;
9). Actitud rápida de plazo de expedición y del problema de la resolución.

3. Condiciones:
1), términos comerciales: CIF/CFR/FOB/EXW
2), pago: TT el 30% antes de la producción el + 70% antes del envío o contra la copia del BL;
o el 100% L/C irrevocable a primera vista etc.
3), tiempo de producción: Es normalmente cerca de 10-30 días.

4. FAQ:
Q: ¿Es usted una empresa comercial o el fabricante?
: Sí, somos una fábrica con más de 10 años de historia en esta industria.

Q: ¿Cuál es sus términos del pago?
: El normalmente 30% TT por adelantado, balanza pagada antes del envío.

Q: ¿Cuánto tiempo toma para las muestras y la producción en masa?
: Tardará generalmente 15-20 días para los nuevos moldes y las muestras libres (dentro de 5 kilogramos);
después de la confirmación, 25-30 días para la producción en masa.

Q: ¿OEM/ODM disponible?
: ¡Sí, podemos!

Q: ¿Podría usted proporcionar la muestra?
: Sí, nos honran para ofrecerle las muestras para el control de la calidad.

Q: ¿Es la orden de la muestra aceptó?
: ¡Sí, aceptamos orden de la muestra y podemos proporcionar servicio de diseño!

Placa fría de aluminio soldada de 6m m para la batería del vehículo de New Energy 0

Placa fría de aluminio soldada de 6m m para la batería del vehículo de New Energy 1

Etiquetas:

radiador de aluminio del coche,

piezas de automóvil de aluminio,

placa fría de aluminio de 6m m

Productos Recomendados

3003 Estampado de aluminio Placa fría de enfriamiento por agua para EV Batería de iones de litio Transferencia de calor

Contacta ahora

El video

Solución de gestión térmica de la batería Placa de frío hidráulica líquida para trabajos pesados

Contacta ahora

El video

Banda de refrigeración de aluminio de diseño personalizado para el paquete de baterías de vehículos eléctricos

Contacta ahora

3003 soldadura al vacío estampado de aluminio refrigeración líquida placa fría para la nueva energía automotriz

Contacta ahora

El video

Batería de iones de litio Correa de enfriamiento de serpiente para 21700 células cilíndricas

Contacta ahora

El video

Placa de enfriamiento líquido de aluminio de plata de alta dureza con buena estanqueidad al aire para EV BESS

Contacta ahora

El video

No se incluye el mantenimiento de la placa de refrigeración de aluminio ligera EV BESS

Contacta ahora

DETALLES DE LOS PRODUCTOS

Productos

Rollo del papel de aluminio

placa fria liquida

Bandeja de batería

Tubo de microcanal de aluminio

Material de interfaz térmica

protuberancias de aluminio de encargo

Lámina de aleación de aluminio

Batería de aluminio del aire

Placa fría de aluminio soldada de 6m m para la batería del vehículo de New Energy

Cantidad Mínima De Pedido:	10pcs
Precio:	Negociable
Embalaje Estándar:	Exportación estándar que empaqueta como el cartón/la caja de madera
Período De Entrega:	15-30 días laborables recibieron después su anticipo
Método De Pago:	T/T, L/C, Western Union
Capacidad De Suministro:	600.000 mt por año

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen

China

Nombre de la marca

Trumony

Certificación

TS16949 , ISO14001

Color:

Plata

Capa superficial:

Muela el final o anodícelo

Uso:

Refrigeración por agua, enfriamiento de la batería del vehículo

Grueso:

1-6m m

Longitud:

Modificado para requisitos particulares

Tecnología:

Protuberancia o soldado

Anchura:

Modificado para requisitos particulares

Nombre de producto:

Placa de enfriamiento de aluminio de enfriamiento de la batería del vehículo de New Energy

MOQ:

1pc

Cantidad de orden mínima:

10pcs

Precio:

Negociable

Detalles de empaquetado:

Exportación estándar que empaqueta como el cartón/la caja de madera

Tiempo de entrega:

15-30 días laborables recibieron después su anticipo

Condiciones de pago:

T/T, L/C, Western Union

Capacidad de la fuente:

600.000 mt por año

Resaltar

placa fría de aluminio de 6m m

Placa fría de aluminio soldada

Placa de enfriamiento de aluminio soldada

Descripción del Producto

Placa de enfriamiento de aluminio de enfriamiento de la batería del vehículo de New Energy

1. Descripción de la placa de enfriamiento de aluminio

1) Material del revestimiento de la aleación de aluminio

Aleación	Si	FE	Cu	Manganeso	Magnesio	Zn	Zr	Ti	código
3003	0,6	0,7	0.05-0.20	1.0-1.5	-	0,1	0,05	0,03	1
3003+1%Zn	0,6	0,7	0.05-0.20	1.0-1.5	-	0.5-1.50	0,05	0,05	2
3003+1.5%Zn	0,6	0,7	0.05-0.20	1.0-1.5	-	1.0-2.0	0,05	0,05	3
3003+1.5%Zn+Zr	0.5-1.0	0,7	0.05-0.20	1.0-1.6	-	1.0-2.0	0.05-0.2	-	4
3003+0.5%Cu	0,6	0,7	0.30-0.70	1.0-1.5	-	0,10	0,05	0,1	5
3005	0,6	0,7	0.20-0.40	1.0-1.5	0.20-0.60	0,25	-	0,01	6

2) Material de la base

Aleación	Si	FE	Cu	Manganeso	Magnesio	Zn	Zr	Ti	código
4343	6.8-8.2	0,8	0,25	0,1	-	0,2	-	0,05	1
4343+1%Zn	6.8-8.2	0,8	0,25	0,1	-	0.5-1.5	-	0,05	2
4045	9.0-11.0	0,8	0,3	0,05	-	0,2	-	0,2	3
4045+1%Zn	9.0-11.0	0,8	0,3	0,05	-	0.5-1.5	-	0,2	4
4004	9.0-10.5	0,8	0,25	0,1	1.0-2.0	0,2	-	0,2	5

3) Tubería mecánica del aluminio para el sistema del cambiador de calor de soldadura

Código de la aleación	genio	Resistencia a la tensión Rm (MPa)	Rinda la fuerza Rp_0,2(elMpa)	Extienda el ratio ₅₀(%)
TR-010, TR-020, TR-030, TR-040, TR-050, TR-110, TR-310, TR-116, TR-316, TR-111, TR-313, TR-121, TR-131, TR-141, TR-150, TR-151, TR-156 etc.	O	95-135*	≥35*	≥15*
	H14	140-185	≥125	≥1.5
	H24	140-185	≥125	≥3.0
	H16	185-225	≥160	≥1.0
	H18	≥185	-	≥0.5
Material de TR-166 Etc.plate	H24	185-235	≥150	≥8
TR-116, TR-316 Etc.plate material	H14	140-185	≥125	≥3
TR-116, TR-316 Etc.plate material	H24	140-185	≥125	≥8

4. FAQ:
Q: ¿Es usted una empresa comercial o el fabricante?
: Sí, somos una fábrica con más de 10 años de historia en esta industria.

Q: ¿Cuál es sus términos del pago?
: El normalmente 30% TT por adelantado, balanza pagada antes del envío.

Q: ¿OEM/ODM disponible?
: ¡Sí, podemos!

Q: ¿Podría usted proporcionar la muestra?
: Sí, nos honran para ofrecerle las muestras para el control de la calidad.

Q: ¿Es la orden de la muestra aceptó?
: ¡Sí, aceptamos orden de la muestra y podemos proporcionar servicio de diseño!

Placa fría de aluminio soldada de 6m m para la batería del vehículo de New Energy 0

Placa fría de aluminio soldada de 6m m para la batería del vehículo de New Energy 1

Etiquetas: