| Cantidad Mínima De Pedido: | Muestree disponible |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Caja de la madera contrachapada especializada para la exportación |
| Período De Entrega: | 30days incluyendo tiempo de útiles |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 100000 toneladas de anual |
Sistema de enfriamiento de la batería del tubo de enfriamiento de la célula de Ion Battery Electric Vehicle Cylindrical del litio Serpentine Tube de aluminio
Tubo de enfriamiento de la célula de Ion Battery Electric Vehicle Cylindrical del litio
Descripción
El cambiador de calor enfriado por líquido de la placa para el enfriamiento de la batería de un vehículo eléctrico (EV) también se llama tubo de enfriamiento serpentino o tubo de enfriamiento de la serpiente. Es popular usado para el módulo de batería cilíndrico de la ión de litio. Para los 21700, 18650 células tenemos tubo de aluminio existente para disponible.
| No. | Artículo | Datos |
| 1 | Tipo | tubo de enfriamiento de la célula cilíndrica |
| 2 | Grado | 1000,3000,6000 |
| 3 | Genio | O, H12.H14, H24, H112 |
| 4 | Tamaño | Modifique para requisitos particulares como su petición |
| 5 | Grueso | 2-5M M |
| 6 | Uso | Recambio del sistema de enfriamiento de la batería de EV |
Información de compañía
Haber limitado de aluminio de Trumony, somos fabricante profesional del cambiador de calor de la batería.
Nuestra compañía diseña, hace y distribuye los cambiadores de calor para las baterías, que las células cilíndricas que llevan, las células prismáticas o las bolsas.
Tenemos soluciones completas sobre el enfriamiento de las pilas de batería, por ejemplo tubos de la serpiente para las células cilíndricas (18650,21700); placa de la refrigeración por agua para las células prismáticas, y el canal de la placa para las bolsas.
Esperamos utilizar nuestra experiencia para tener ocasión de establecer la cooperación a largo plazo con usted, pues la gestión termal de la batería es muy crítica en una operación de EV.
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| Cantidad Mínima De Pedido: | Muestree disponible |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | Caja de la madera contrachapada especializada para la exportación |
| Período De Entrega: | 30days incluyendo tiempo de útiles |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 100000 toneladas de anual |
Sistema de enfriamiento de la batería del tubo de enfriamiento de la célula de Ion Battery Electric Vehicle Cylindrical del litio Serpentine Tube de aluminio
Tubo de enfriamiento de la célula de Ion Battery Electric Vehicle Cylindrical del litio
Descripción
El cambiador de calor enfriado por líquido de la placa para el enfriamiento de la batería de un vehículo eléctrico (EV) también se llama tubo de enfriamiento serpentino o tubo de enfriamiento de la serpiente. Es popular usado para el módulo de batería cilíndrico de la ión de litio. Para los 21700, 18650 células tenemos tubo de aluminio existente para disponible.
| No. | Artículo | Datos |
| 1 | Tipo | tubo de enfriamiento de la célula cilíndrica |
| 2 | Grado | 1000,3000,6000 |
| 3 | Genio | O, H12.H14, H24, H112 |
| 4 | Tamaño | Modifique para requisitos particulares como su petición |
| 5 | Grueso | 2-5M M |
| 6 | Uso | Recambio del sistema de enfriamiento de la batería de EV |
Información de compañía
Haber limitado de aluminio de Trumony, somos fabricante profesional del cambiador de calor de la batería.
Nuestra compañía diseña, hace y distribuye los cambiadores de calor para las baterías, que las células cilíndricas que llevan, las células prismáticas o las bolsas.
Tenemos soluciones completas sobre el enfriamiento de las pilas de batería, por ejemplo tubos de la serpiente para las células cilíndricas (18650,21700); placa de la refrigeración por agua para las células prismáticas, y el canal de la placa para las bolsas.
Esperamos utilizar nuestra experiencia para tener ocasión de establecer la cooperación a largo plazo con usted, pues la gestión termal de la batería es muy crítica en una operación de EV.
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