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Vehículo eléctrico sacado de aluminio de la batería de Serpentine Tube For Lithium Ion

Propiedades básicas
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Trumony
Certificación: ISO9001,ISO14000,IATF14969
Número de modelo: TR-CY127
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: Muestree disponible
Precio: Negociable
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de suministro: 100000 toneladas de anual
Presupuesto
Product name: Sistema de enfriamiento de la batería del tubo de enfriamiento de la célula de Ion Battery Electric Type: Serpentine Tube
Process: El aluminio sacó Alloy: 3003,6061
Temper: O-H112 Application: Cinta de enfriamiento para la batería de EV
Structure: Canal micro tube+connector Package: cartons+pallets
High Light:

Serpentine Tube sacada de aluminio

,

Vehículo eléctrico Serpentine Tube

,

Litio Ion Battery Serpentine Tube

Descripción del Producto

Sistema de enfriamiento de la batería del tubo de enfriamiento de la célula de Ion Battery Electric Vehicle Cylindrical del litio Serpentine Tube de aluminio

 

Tubo de enfriamiento de la célula de Ion Battery Electric Vehicle Cylindrical del litio

 

Descripción

El cambiador de calor enfriado por líquido de la placa para el enfriamiento de la batería de un vehículo eléctrico (EV) también se llama tubo de enfriamiento serpentino o tubo de enfriamiento de la serpiente. Es popular usado para el módulo de batería cilíndrico de la ión de litio. Para los 21700, 18650 células tenemos tubo de aluminio existente para disponible.

 

Especificación

No. Artículo Datos
1 Tipo tubo de enfriamiento de la célula cilíndrica
2 Grado 1000,3000,6000
3 Genio O, H12.H14, H24, H112
4 Tamaño Modifique para requisitos particulares como su petición
5 Grueso 2-5M M
6 Uso Recambio del sistema de enfriamiento de la batería de EV

 

Información de compañía

 

 

Haber limitado de aluminio de Trumony, somos fabricante profesional del cambiador de calor de la batería.
Nuestra compañía diseña, hace y distribuye los cambiadores de calor para las baterías, que las células cilíndricas que llevan, las células prismáticas o las bolsas.

Tenemos soluciones completas sobre el enfriamiento de las pilas de batería, por ejemplo tubos de la serpiente para las células cilíndricas (18650,21700); placa de la refrigeración por agua para las células prismáticas, y el canal de la placa para las bolsas.
Esperamos utilizar nuestra experiencia para tener ocasión de establecer la cooperación a largo plazo con usted, pues la gestión termal de la batería es muy crítica en una operación de EV.

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