Placa de refrigeración líquida de aluminio personalizada para gestión térmica de paquetes de baterías de vehículos eléctricos
| Surface treatment: | Material de interfaz térmica | Core Alloy: | 3003+1,5%Zn |
| Cladding Ratio: | 4 - 8% para cada lado | Type: | Limpie soldar con la aspiradora |
| Material: | Aluminio | Grade: | 3003/6061/3003/4043 |
| High Light: | placa de refrigeración líquida de aluminio personalizada,Placa de gestión térmica de batería de VE,placa fría líquida para paquete de baterías |
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Introducción:
Nuestra placa de refrigeración líquida de aluminio personalizada para la batería de EV es una solución térmica de ingeniería de precisión,diseñados por expertos para abordar los retos críticos de refrigeración en los sistemas de baterías de vehículos eléctricosUtiliza un proceso de fabricación robusto y de varias etapas diseñado para la longevidad, la integridad estructural y el rendimiento confiable.
Diseñada a partir de láminas de aluminio de alta calidad, la placa de enfriamiento se forma mediante estampado de alta precisión para crear patrones complejos y de alta eficiencia de los canales de flujo.Los componentes estampados se unen luego utilizando tecnología avanzada de soldadura al vacío, lo que garantiza una estructura monolítica a prueba de fugas sin costuras.y la superficie esté cubierta con un revestimiento epoxi duradero para una corrosión superior y aislamiento eléctricoCada unidad está sujeta a pruebas de fugas y validación del rendimiento.
| Punto de trabajo | Especificación | Material / Valor |
|---|---|---|
| 1 | Materiales básicos | Las demás disposiciones del presente Reglamento |
| 2 | Agua de refrigeración | Mezcla de glicol de etileno y agua |
| 3 | Proceso básico | Estampado, soldadura, remachado |
| 4 | Caída de la presión del sistema | 15 kPa |

Nuestras placas de enfriamiento líquido personalizadas, estampadas y soldadas están desarrolladas específicamente para la movilidad eléctrica moderna, proporcionando un componente básico de gestión térmica.
- Refrigeración directa para módulos y paquetes de baterías de vehículos eléctricos: diseñados para integrarse directamente con las células de la batería o debajo de ellas para mantener temperaturas de funcionamiento óptimas, mejorar la seguridad,y prolongar la duración de la batería en vehículos eléctricos de pasajeros y comerciales.
- Canales estampados de alta eficiencia: el proceso de estampado permite la producción en masa de patrones de flujo complejos y optimizados de microcanales o serpentinas,que maximizan la superficie de intercambio de calor y aseguran una distribución térmica uniforme en todo el paquete de baterías.
- Construcción con soldadura sólida y monolítica: La soldadura avanzada fusiona las placas estampadas en una sola pieza duradera, eliminando las juntas y proporcionando un sello permanente a prueba de fugas.Esta construcción resiste el ciclo térmico y las vibraciones inherentes a los entornos automotrices.
- Montaje y protección integrados: las tuercas o los pernos remachados con prensa proporcionan puntos de fijación confiables y de alta resistencia para el fácil montaje del módulo de la batería.El revestimiento epoxi ofrece un excelente aislamiento eléctrico y protege contra la corrosión de los refrigerantes y las duras condiciones de funcionamiento.
- Diseño ligero y escalable: la construcción de aluminio y el uso eficiente de materiales minimizan el peso.permitir una producción rentable para aplicaciones automotrices de gran volumen.
- Personalización completa para la integración del paquete: Nos especializamos en adaptar las dimensiones de la placa, el diseño del canal, las posiciones de entrada / salida y las ubicaciones de los puntos de montaje a su diseño específico del paquete de baterías,asegurando un ajuste perfecto y un rendimiento térmico óptimo.
Nuestras placas de refrigeración de aluminio personalizadas son la base térmica ideal para una amplia gama de sistemas de baterías de vehículos eléctricos, dando prioridad a la seguridad, fiabilidad y fabricabilidad.Apoyamos a nuestros clientes con servicios de punta a punta, desde el diseño térmico colaborativo y la creación de prototipos hasta la fabricación de gran volumen y la ingeniería de aplicaciones.
